V záložce uživatelský panel dále záložka nastavení je kolonka platí letní čas a je tam potřeba zatrhnout ne pak to budete mít v pořádkudědahvězdář píše:Dřevohostice.
Ještě malý dodatek, proč máme na stránkách pořád letní čas.
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
platí to pro všechny kdo to nemá předělané bylo by to dobrý kdyby jste si to opravili.Jinak ani zde vítr není silný teplo je také i když +11C jsme tedy nedosáhli ale dost se otepluje 22:50 bylo +6.5C ve 23:05 +7.5C a v 23:10 +8C.Při cestě "z půlnoční" (bývá tu v 21.00h) teplo a bezvětří.Oproti Tuřanůmjsem měl o nějaké 2C chladněji většinou mě to sedí Tuřany jsou trochu východněji tak zřejmě tím už se to ale srovnává.Tlak se blíží k 990hpa
Všiml jsem si teď jedné věci- když teď fouká od JV teplota výrazněji leze nahoru ale stačí aby se to ztočilo k V- SV teplota hned klesá
pro výraznější růst teploty je teď důležitý jižní/jihovýchodní vítr a ten se zatím nekoná převažuje ten VSV proto tady "jen +6-7C".no Ostrava s +13C to už je luxus v 20h tam byly +4C a za hodinu skoro o 10C tepleji!! docela tam zafénovalo fouká tam od jihu a jak sem psal výše na teplotě to jde poznat:
http://meteo.amut.net/mapa_prehled_cr.php
Po tomto úžasném zážitku jsme pokračovali vesele ve výstupu a dostali se do lesa. Hned od začátku velice namrzlé úseky, kde se naše rychlost chůze pohybovala tak kolem 1 km/h. 
) No, vyrazili jsme do úplné tmy kolem 17:00 za teploty -2 °C, přičemž pocitově bylo tak +4 °C. A začal teror: Bez baterky nebo mobilu bychom byli v koncích, ovšem mobil jsme měli oba, a tak byl sestup snazší. Přesto nás vystrašilo pár překážek, např. 2 závory, viditelné kvůli mlze až tak ze 3 metrů, pár popadaných stromů nebo kořeny. Vyšmodrchali jsme se z lesa a dostali se do civilizace. Podle mapy nám chyběly ke kunčickému vlak. nádraží zhruba 3 km a s uvolněným pocitem jsme šli podle ní. Ovšem, zapracoval faktor jménem strach, když se odněkud za námi vynořil tak 70kilový pes a přiblížil se k nám na vzdálenost 2 m, při neustálém hrozivém štěkání. Naštěstí jak brzo přišel, tak brzo odešel a mohli jsme roztáhnout půlky. 
No a dostavil se faktor lidská chyba: Sešli jsme ze správné cesty, a až jsme došli k informační značce "Kunčice p. Ondřejníkem 6 >", úsměv nám ze rtů zmizel. Nevěděli jsme, zda jít zpátky, či zkusit improvizovat, a tím si cestu zkrátit. Zvítězila improvizace a její následky nám daly pěkně na prdel. Vzali jsme to přes pole a lesy, jenomže nás něco neustále překvapovalo: Buď už cesta, která nebyla na staré mapce zaznačena, nebo oplocená pole; vrcholem byl jakýsi močál/bažina, kam se kámoš propadl až nad úroveň kolen. 
Po zkušenostech jsme neriskovali a nasměrovali si to k trati, po níž jsme chtěli jít až k stanici vlaku. Ani zde nám však nebylo dopřáno klidu, když se za námi ze zatáčky vynořil vlak a neměli jsme moc místa k úniku (pouze prudké příkopy). Nakonec se k nám paní štěstěna neotočila zády a stihli jsme poslední vlaky z Kunčic a přestupového Frýdku-Místku; nestihl jsem již vlak do Karviné, ale taťka pro mě zajel a bylo vše OK. 
... U nás bylo "jen" 
